文／邱翌瑄
在烈嶼（小金門）的青岐海邊，午後陽光灑在岸邊緩緩停泊的獨木船上，一位身形結實、膚色黝黑的青年正熟練地檢查索具與風帆。他是洪宜恆，24歲，烈嶼鄉上岐村出身，曾是帆船國手，現為「笠嶼海人」工作室創辦人。這片他自小熟悉的海域，如今不只是童年的回憶，更是他投身夢想、實踐信念的所在。
回鄉，是選擇也是召喚
「烈嶼的美，不只在陸地，海上同樣動人。」這句話，不只是口號，而是洪宜恆行動的座右銘。他坦言，自己曾經也猶豫過是否要在外地尋找更穩定的工作，但最終，當他站上帆船、迎風破浪時，內心那份對海的熱愛和對家鄉的深情召喚，讓他決定回來——回到這片海，也回到最初的自己。
洪宜恆畢業於金門大學運休系然，大學期間到澎湖科技大學海洋休憩係交換，遇上當時帆船協會秘書長，被找去幫忙，因而喜愛上帆船運動，從此之後跟帆船與結下不解之緣，後來更是代表台灣參加各類亞洲賽事。畢業後，他曾在台灣各地擔任水上活動教練與救生員，累積了豐富的海域安全與教學經驗。儘管工作穩定，但內心總有一個聲音提醒他：「為什麼不把這些經驗帶回烈嶼？」
回到家鄉後，他創立了「笠嶼海人」工作室，取名「笠嶼」是烈嶼的古地名，蘊含地緣文化與島民記憶。他希望透過這個平台，讓更多人從海上重新認識烈嶼，也讓在地人找回曾經熟悉的海洋生活。
從國際賽場帶回的風與光——泰王盃的航行記憶
2024年，洪宜恆與團隊夥伴代表台灣遠征泰國，參加在泰國舉行的「PKCR 泰王盃國際帆船賽」
。這項賽事被譽為亞洲規模大型、歷史最悠久的帆船多人體驗競賽之一，擁有超過三十年歷史，來自世界各地的菁英選手齊聚於此，共同在安達曼海上揚帆競速。
這次比賽意義非凡——這是台灣隊伍首度參與該賽。過往，國際帆船賽事多由歐美、東南亞帆船強國主導，台灣鮮少有隊伍躍上這樣的舞台。洪宜恆與團隊硬是在資源有限、訓練時數相對短暫的情況下，迎風而上，最終脫穎而出，勇奪第三名的佳績，震撼整個賽場。
「帆船比賽是一項需要高度團隊協作的運動，尤其是多人船型的比賽，任何一個人的節奏錯誤，都會影響整艘船的航行效率。」洪宜恆回憶起比賽過程，語氣中帶著敬畏。他強調，這類國際賽並非僅靠體力或衝刺能力取勝，而是極端講究戰術、風勢判斷與船員間的默契。
更特別的是，PKCR 比賽所採用的賽制，完全依靠風力前進，嚴禁任何動力裝置輔助。所有參賽選手必須遵循國際帆船賽的「紳士運動」原則，其中一項最具象徵意義的規則是——若因操作失誤或違規導致被裁判舉牌，該船必須當場原地完成一個360度旋轉的懲罰動作，象徵對規則的尊重與自我修正的勇氣。
「那不只是落後時間的懲罰，更是一種態度上的示範。」洪宜恆說，「你不服輸沒關係，但你不能不服風，也不能違背規則。」
這場比賽，也讓他深刻體會到「順風不一定快，逆風不一定慢」，所有航行的選擇，都是一種策略與心境的體現。他語氣堅定地說：「帆船比賽的最大魅力就是它的公平與風度。你不僅要懂得如何看風、辨浪，更要掌握船在整個隊列中的排序和節奏。那是一種結合智慧、技術與耐性的運動。」
對洪宜恆而言，這不只是一次比賽，而是一場人生的修練之旅。他也將這段經驗視為回鄉推動水上運動的重要養分。他相信，將國際帆船精神帶入烈嶼，能激發更多孩子對海洋的想像與尊重，也讓更多青年理解：航海，不只是技術的挑戰，更是一種生活態度。
親海教育，讓海與人重新連結
「烈嶼人離海很近，卻也很遠。」這是洪宜恆最常掛在嘴邊的一句話，看似簡單，卻道盡了他對家鄉與大海之間關係的深刻觀察。
烈嶼，舊稱笠嶼，四面環海，過去是典型的漁村型聚落，居民大多以出海捕魚、採蚵、養殖維生，與海共存是日常。然而，隨著戰地政務的實施與軍事禁限制區的存在，海岸線逐步被鐵絲網與碉堡包圍，許多居民被迫轉向其他謀生方式，漁村文化逐漸式微。再加上現代教育體制中對海洋知識的相對缺乏，新一代對海的認識不再來自生活，而是從教科書上得來的一張圖、一次短暫的校外教學。
「對很多孩子來說，海就在眼前，卻從未真正接觸過。」洪宜恆說。他希望打破這道無形的距離，讓海不再只是背景，而是日常中的一部分。於是，他設計出一套由淺入深的親海教育模組，從海洋認識、體驗活動、到進階操作，分齡設計，階段式推進。
對10歲孩子來說，他從最簡單的「玩」開始，帶他們認識沙子的觸感、浪花的節奏，以及浮板上的平衡感，讓孩子們用身體去感受大自然的脈動；到了國小階段，他則結合海洋知識與遊戲互動，介紹海流、潮汐、海洋生物與生態系統，培養基礎的環境素養；進入國中、高中甚至大專，他設計獨木舟入門課、海圖判讀與海上導覽體驗，讓學生在實作中學會駕船、辨風、觀潮，體驗真正的「海上思維」。
親海教育於是變成了一種情感的喚醒。它不只是教人怎麼划船、怎麼穿救生衣，更是讓人重新認識自己的土地與血脈。而對洪宜恆而言，這樣的動力也有其源頭——來自家族的「船之記憶」。
他笑著說，自己對船的熱愛可能是「隔代遺傳」。他的阿公，就是一位老船長。年輕時駕駛魚船，往返金門與廈門之間，肩負一家生計。從小在阿公膝下聽著海上的故事長大，那些關於風向、暗礁、燈塔、霧氣與港口的描述，成了他童年最鮮明的記憶。
「我阿公那時候是靠船討生活，我現在是想靠船讓人找到生活的樂趣。」他說得雲淡風輕，卻也讓人心頭一暖。
或許船型不同，航線不同，但血脈中的那份對海的情感，始終未曾改變。如今，他選擇繼續那份傳承，以教育的方式讓海與人重新相遇，也讓家鄉的下一代知道：大海，並不是要敬而遠之的危險，而是要學會尊重、親近、並與之共生的朋友。
「我希望讓這座島嶼，不只是海環的地理，更是海連的人文。」洪宜恆說，這份連結，是一種責任，也是一種深情。
青年返鄉：一場需要耐力與勇氣的長航
回鄉創業並不容易。洪宜恆坦言，他的公司可以說是「一人公司」，兼具行銷、客服、教練、維修、接送等多重角色。他曾經為了等一場天氣合適的活動，凌晨三點起床整理裝備，等到晚上七點才結束，還得親自把獨木舟、立槳搬回倉庫。
「最難的不是體力，而是孤單。」他語氣有些沉重，「有時會懷疑自己在堅持什麼，但只要看見有人因為活動重新喜歡上海，我就覺得一切值得。」
雖然返鄉創業是一條孤獨而辛苦的路，但洪宜恆並非孤軍奮戰。他誠懇地對母提出請求：「讓我認真做這件事到26歲。如果到了那時，我還無法靠海洋遊憩維持生活的一定質感，我就會去找一份正職，白天工作，晚上或假日再來推動親子親海教育。」這不是妥協，而是一種對理想與現實並重的承諾，也讓家人更安心支持他的選擇。
洪家在烈嶼青岐是個大家族，從小便深植土地、人情與飲食的滋味。為了讓社區跟著他的腳步一起發展，也讓更多人透過活動認識在地的好味道，洪宜恆設計了一個小巧思：每一場水上體驗活動結束後，參加者都能收到一份點心。這不只是補充體力的心意，更是一份來自烈嶼土地的溫暖。
那個點心，正是來自烈嶼廟前的阿嬤親手製作的菜包——外皮柔韌、內餡飽滿，香氣濃郁，是許多在地人記憶中的滋味。「我希望大家參加完活動，不只記得風和浪，還記得烈嶼的味道。」他笑著說。
正是這樣的用心與情感連結，讓「笠嶼海人」不僅是一個推廣水上活動的品牌，更像是一個有溫度的家庭與社群，乘著風，也乘著人與人之間的信任與善意，穩穩地向前航行。
這三階段行程，不僅是海上活動的時間規劃，更是一種生活節奏的體現。洪宜恆說：「我們不是在趕行程，而是在陪大家用一種慢的方式，重新認識烈嶼的海、天與光。」
專業團隊把關，讓體驗安心又專業
為了確保每一場海上活動都能兼顧體驗與安全，洪宜恆非常重視團隊成員的專業素養。「笠嶼海人」所支援的每一位水上活動協助人員，包括救生員與水域引導員，皆為具備正式救生員證照的專業人員，多數成員更是他過去擔任救生教練時的長期合作夥伴，彼此默契深厚、經驗豐富。
「玩水不是冒險，而是有節奏、有規則、有安全感的接觸自然。」洪宜恆強調，海洋雖美，但風浪與潮汐變化迅速，唯有堅實的專業知識與現場經驗，才能在第一時間應對突發狀況。他也總是親自確認每一位協助者的狀態與場地狀況，確保參與者無後顧之憂。
更難得的是，為了鼓勵更多人投入這條專業且有使命感的道路，洪宜恆也特別以高於業界水準的酬勞聘請專業救生人員與協助教練。他坦言：「我知道這條路不好走，同業都很辛苦。如果希望這件事能長久，就不能讓熱情被現實壓垮。」
正因為有這樣的理念，他打造出一支穩定且信任度高的專業團隊。參與者不僅能玩得盡興，也能真正感受到：「有人在看顧著我。」這份安心，正是推廣親海活動最不可或缺的基礎。
展望：打造永續的「海人之島」
在全球觀光強調永續發展的今日，洪宜恆走的路正好符合這股潮流。他堅持「只靠風力、不用動力」、「不破壞自然海岸線」、「活動垃圾自行清理」等原則，讓參與者在享受樂趣的同時，也學會對環境的尊重。
「我們沒有壯觀的水上樂園，但我們有最真實的大海。」他笑著說，「海風、潮聲、夕陽，這些才是烈嶼最美的資產。」
展望未來，他希望有更多青年能一起返鄉、扎根島嶼，將所學所長化為行動，讓家鄉不只留住人，也留住夢想。
「我不是來開創一片海，我只是想，讓大家知道這片海一直都在，只是我們太久沒靠近它了。」他語氣溫柔卻堅定。
在烈嶼的某個傍晚，一艘獨木舟緩緩離岸，風起雲動之間，一位年輕人駕著船、迎著風、朝著心中的夢，繼續前行。
提示：風正好，帆正開，他正在迎風破浪中！
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立嶼海人
IG/FB收尋笠嶼海人
官方line:@638vcxjj
三階段行程設計，感受海的一整天
為了讓更多人深入體驗海洋之美，「笠嶼海人」每日提供三個時段的海上活動行程：早上場、下午場與傍晚場，只需提前三天預約即可參加，適合親子、團體與個人遊客。
早上場依日照調整出發時間，讓大家在陽光尚未強烈時出海，行程結束時正好避開炙熱日頭，主場域為沙溪堡內灣，可划獨木舟觀察潮間帶與海蝕地形。下午場則多安排在風平浪靜的清遠湖進行，湖水與海相連，環境安全，適合初學者與兒童體驗水域活動。傍晚場則是「夕陽限定行程」，在內灣或清遠湖划行於餘暉中，欣賞金門落日美景，成為不少旅客心中的難忘畫面。 洪宜恆表示，這三階段行程不只是時間規劃，更是一種節奏的提案，「我們不是在趕行程，而是用慢的方式，陪大家重新感受烈嶼的海、風與光」